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会社ニュース BYFは耐久性と負荷分布を向上させた次世代半トレーラー懸垂システムを発売

BYFは耐久性と負荷分布を向上させた次世代半トレーラー懸垂システムを発売

2025-04-25
Latest company news about BYFは耐久性と負荷分布を向上させた次世代半トレーラー懸垂システムを発売

シェンゼン,中国 2025年4月25日バイエフ (BYF) は,重用懸垂技術の先駆者であり,先進的な半トレーラー葉のスプリングシステムを導入しました疲労耐性と動的負荷の下の安定性に関する産業の課題に対処するために設計されたこのイノベーションは,材料科学の突破と構造の最適化を組み合わせ,寿命が20%長くなるそして15% 増える運搬容量普通の多葉スプリングと比較すると

 

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わかった重要な 技術 的 な 進歩わかった

  1. わかった多段階減圧システムわかった
    BYFの独占デザインは以下を統合しています.

    • わかった高弾性ゴム層: 鋼板の間に位置し,垂直ショックを吸収し,金属との摩擦を軽減します.
    • わかった強化された固定装置: 30トンの負荷下で葉の不整列を防ぐために横の安定化プレートを持つ精密加工Uボルトを使用
       
      .

  2. わかった異なる厚さの合金組成わかった

    • わかったシリコンクロム鋼 (55SiCr): 均質な硬さ (HRC 45-50) を確保するために熱処理され,微細裂けに耐えるようにショットピーンされた表面
       
      .
    • わかった葉の端が細く: 厚さは14mm (中央) から10mm (端) に減少し,ストレスの分布を最適化します
       
      .

  3. わかったモジュール互換性わかった
    スタンダードと互換性Hフレームサスペンションそして機動ハイブリッドシステム艦隊の改装を容易にする

     
    .

     

わかった性能検証わかった

  • わかった疲労試験: ISO 18137規格を超えて35万kmのシミュレーション使用寿命.
  • わかった負荷容量:最大40トン (GVWR) を維持し,永久変形 ≤5%
     
    .

わかった産業展望わかった

世界的なトレーラーサスペンション市場が6.2%のCAGR (2025-2030) で成長すると予測されているため,BYFのR&Dは以下に焦点を当てています.

  • わかったスマートモニタリング: リアルタイム負荷分析のための組み込みストレートセンサー (特許受注)
  • わかった軽量化: 電気半トレーラー用単葉型パラボリックスプリングの開発 (目標重量:42kg)
     
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